午後15時・・『蕎麦処 大勝庵にて』

【アルタクラッセ/フリーマガジン第2号】巻頭ページで登場して頂く為、
昨年からお世話になっています、御主人の大塚勝利さんに取材させていただきました！

何を隠そう、この二子玉川界際では有名人！
玉電（玉川電車）マニアで玉川地域の地元歴史にも詳しい方です。

「うわーこれなんですか！？」

「玉電のパンタグラフをもらったんです！」※右写真

「すごいですねぇ,, ,笑））」

■東急玉川線・・・東京都渋谷区の渋谷駅と、世田谷区の二子玉川園駅（現二子玉川駅）を結んでいた、東京急行電鉄の鉄道路線（軌道線）である。通称「玉電」「玉川電車」。
1907年（明治40年）に道玄坂上を起点に部分開業後、主に玉川通り（国道246号）を中心に砂利輸送、地域輸送を行っていた。路線の延伸、支線の開設、譲渡を経て、1969年（昭和44年）に、一部区間（現在の世田谷線）を除いて廃止されました。

■パンタグラフ・・・電気機関車や電動客車の屋根の上に取り付けて架空電車線（トロリー線）から電気エネルギーを接触集電する装置。

※取材協力：株式会社プレイケア川崎さん→http://www.playcare.jp/index.html